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LS-DYNA在汽車行業應用高級培訓

       ETA-China 2014年11月12日消息:為了更好地服務中國汽車行業的用戶,ETA-China與美國LSTC公司于2014年11月11-12日在長春華天酒店聯合舉辦了為期2天的“LS-DYNA在汽車行業應用高級培訓”。 

       培訓通知發出后,來自國內各著名汽車主機廠、汽車零部廠、鋼鐵企業、高校研究所等30余位工程師積極報名參加。針對國內汽車行業使用LS-DYNA遇到的主要問題,ETA資深工程師彭冰元在培訓中主要講解了非金屬材料的模擬方法、MPP算法在汽車行業的應用、在整車碰撞分析中考慮零件加工因素的影響和行人保護分析。

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       我們還榮幸地邀請到LS-DYNA的高級專家Satish Pathy做了一天LS-DYNA在汽車行業應用的培訓,Satish Pathy主要介紹了全球LS-DYNA使用情況,并詳細講解了LS-DYNA在汽車約束系統分析中的應用以及LS-DYNA如何定義材料失效等內容。他深入淺出的講解使學員們收益頗豐,并就工作中遇到的技術問題進行了詳細地交流。

      

       Satish Pathy 簡介:作為LS-DYNA的軟件專家,Satish Pathy擁有十八年的技術經驗。他于2002年加入LSTC公司,負責北美地區LS-DYNA的技術支持工作,在加入LSTC公司之前,Satish Pathy作為Chrysler的碰撞專家,主導了Chrysler Pacifica車型的開發,并實現了美國NCAP前碰5星評價,獲得過吸能管柱碰撞安全設計專利。在LSTC公司任職工作中,Satish Pathy還參與了ES2-re和ES2側面碰撞假人模型的開發。

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